Александр МАЙЕР, генеральный директор ООО «СП ВИС-МОС», вице-президент ОАО «Стройтрансгаз», президент Всемирной ассоциации горизонтально-направленного бурения
Александр Александрович МАЙЕР более 15 лет отработал в районах Крайнего Севера. Прошел путь от прораба до генерального директора фирмы «Газурсстрой». В 1992 году от Государственной академии управления при Президенте РФ был направлен на обучение в Германию, в высшую Академию менеджмента в г. Целле.
За время учебы освоил метод горизонтально-направленного бурения, которым в те годы владели только американцы и немцы, и решил привить его на российской почве.
- Александр Александрович, проведите небольшой экскурс в историю создания предприятия и расскажите немного о новой для России технологии.
- Начнем с самого метода. Если коротко, то он .заключается в том, что позволяет прокладывать нефтегазотрубопроводы, водоводы, телекоммуникационные системы через труднопроходимые препятствия: реки, автотрассы, железнодорожное полотно, дамбы, каналы, но при этом не затрагивая их.
Буровые установки при помощи специального инструмента делают прокол под препятствием, поэтапно расширяют полученную скважину и протягивают сквозь нее трубопровод. При этом не прекращается судоходство, не прерывается работа транспорта, остаются нетронутыми дорожное покрытие и рельсовые пути.
Мне, как человеку, отработавшему долгие годы в районах Крайнего Севера на нефтегазовом строительстве, было просто невозможно пройти мимо современных технологий. На моих глазах в Германии буквально в течение нескольких дней был построен 400-метровый переход под рекой. На Севере у нас на это уходили не просто месяцы - годы! Так что не привезти установки для горизонтально-направленного бурения в Россию профессионалу-нефтегазостроителю было бы непростительно.
Правда, пришлось приложить определенные усилия для того, чтобы найти и заинтересовать инвесторов. В итоге в 1994 году родилось совместное предприятие, учредителями которого выступили: с германской стороны многопрофильная компания «Болен и Доен» («Bohlen&Doyen») из города Висмоора, с российской - московское ОАО «Стройтрансгаз». Первые буквы названий городов учредителей и дали имя предприятию - «ВПС-МОС».
- Из вышесказанного понятно, что метод позволяет значительно сократить сроки строительства. А есть ли у него еще какие-либо неоспоримые преимущества?
- Безусловно, и даже трудно проранжировать их по степени важности. Стоит напомнить о том, что как нефтегазовое строительство, так и прокладка различных систем коммуникации традиционно велись траншейным способом, а это подразумевает огромный объем земляных работ с применением большого количества тяжелой техники, рабочей силы, длительные сроки строительства. При использовании новой технологии на объекте задействованы две бригады рабочих и одна буровая установка, при этом значительно (от 5 до 10 раз!) сокращаются сроки строительства. Все это дает огромную экономию финансовых средств - до 30 процентов.
Следующий важный момент - преимущества использования нового метода при преодолении водных преград. Траншейный способ не позволяет укладывать трубы на большую глубину, а течение реки не остановить, рельеф дна меняется, что грозит всплытием трубопровода, его коррозией и как следствие - экологической катастрофой. Новая же технология дает возможность протянуть трубопровод на любой глубине ниже дна водной преграды, а специальный раствор, который используется при бурении, защитит трубу от коррозии. Сто лет без ремонта гарантированы!
Особо хочу отметить экологическую составляющую: нетронутые насаждения и рельеф местности, сохраненный плодородный слой почвы. Все это - неоспоримые достоинства метода.
- А в городских условиях этот метод применим?
- Не просто применим, а незаменим. На Западе никому и в голову уже не придет для прокладки коммуникаций вскрывать асфальт, разбирать рельсовые пути, менять транспортные потоки и создавать, таким образом, массу неудобств людям. Здесь метод горизонтально-направленного бурения вне конкуренции. Мы выполняли такие переходы во многих городах на территории России.
- Сейчас ваше предприятие является островком стабильности. Создавая его, вы рассчитывали на такой успех или вам просто крупно повезло?
- Конечно, в начале деятельности я и думать не мог, что мы достигнем таких масштабов и что со временем перспективы развития будут становиться только шире. Но в общем-то оценивать сегодняшнее положение как везение не могу. В основе лежал трезвый расчет. В России, где такое количество водных преград, огромная сеть железных и автомобильных дорог, великое множество дамб и каналов, не говоря уже о количестве трубопроводов, требующих замены, все возможности для развития метода существовали. Дальнейшее зависело только от желания работать и управленческих навыков.
- Что еще способствует закреплению и развитию метода на российской почве?
- Время, в которое мы живем. Правительственная программа по развитию нефтегазового комплекса страны, масштабные международные проекты заставляют строительные организации искать самые современные пути их реализации. И здесь новая технология вне конкуренции. Отрадно то, что наше предприятие соответствует потребностям рынка и готово выполнять всевозрастающие объемы работ.
Павел АРИФАНОВ
