ОАО «Стройтрансгаз» — российский лидер нефтегазового строительства на международном рынке. Компания реализует проекты, которые средства массовой информации, именуют «проектами XXI века». Строительство сухопутной части магистрального трубопровода Россия–Турция («Голубой поток») и обустройство ГНКМ «Заполярное», месторождения-гиганта в районе «вечной мерзлоты, вызывает восхищение даже у профессионалов со стажем. Безусловно, высокая конкурентноспособность компании во многом определяется ее передовыми технологиями. Однако главный «козырь» Стройтрансгаза — кадры.
А. И. Ромашов, начальник управления по работе с персоналом и социальному развитию, рассказал «ПОИСКУ», что ждет ОАО «Стройтрансгаз» от потенциальных молодых специалистов.
— Александр Иванович, как изменилась, и изменилась ли, «структура востребованности» выпускников РГУ нефти и газа имени И. М.Губкина по специальностям и направлениям подготовки за последние 3-4 года? Будет ли у них работа?
— Конечно, структура востребованности специалистов нефтегазовой отрасли постоянно меняется под влиянием очень многих факторов: начиная от общей ситуации на рынке и заканчивая потребностями в кадрах отдельно взятой компании. В то же время у выпускников Губкинского университета всегда были и есть хорошие перспективы для трудоустройства. Нефтегазовая промышленность уже несколько десятилетий является основой развития государственной экономики, и принятая в этом году Концепция энергетической стратегии России до 2020 года дает уверенность в том, что отрасль будет по-прежнему успешно развиваться.
Что касается непосредственно работы в ОАО «Стройтрансгаз», то сегодня нам необходимы, прежде всего, инженеры - по всем направлениям нефтегазового строительства и, в особенности, - по проектированию и сооружению наземных объектов. Мы открыты для тех, кто понимает, что настоящий профессионализм начинается с работы на трассе.
— Что планируется в отрасли в течение ближайших лет? К чему готовится нынешним студентам?
— По всем прогнозам их ждут очень интересные перспективы. С одной стороны, в стране намечается освоение месторождений Ямала, Восточной Сибири, арктических и дальневосточных морей, строительство новых трубопроводных систем для экспорта сырья в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. С другой стороны, подходит время для капитального ремонта и модернизации действующей нефтегазовой инфраструктуры. Поэтому для тех, кто получит диплом через три-четыре года, миссия уже определена: сохранить то, что сделано основателями отрасли, и одновременно вывести ее на новый виток развития. Задача сложная… Однако и поколение растет настойчивое, энергичное, ответственное.
— Вы уверены? Не секрет, что реальные условия работы в отрасли, особенно в региональных структурах, нередко расходятся с восторженными ожиданиями не знающих производственной специфики выпускников. Что вы могли бы порекомендовать тем, кто собирается связать свое будущее с нефтегазовым строительством?
— Хочется надеяться, что студенты РГУ нефти и газа не склонны питать себя иллюзиями насчет карьеры «в белых перчатках». Реальные условия работы в нашей отрасли всегда были сложными, приходится быть первопроходцем, начинать с нуля на любых широтах земного шара. Правда, именно через такие трудности человек приобретает истинное знание самого себя, своих возможностей, и, в конце концов, приобретает свою профессиональную ценность. Поэтому мой ответ тем, кто собирается связать свое будущее с нефтегазостроительной отраслью, – будьте реалистами, но при этом знайте, что столичное благополучие навряд ли позволит вам узнать все многообразие, красоту и богатство жизни.
— Какова система поддержки молодых кадров на вашем предприятии?
— Молодые специалисты, принятые на работу в Стройтрансгаз, проходят стажировку, основной задачей которой является не только приобретение необходимых практических и организационных навыков выполнения обязанностей, но также формирование профессиональных стандартов, принятых в компании ценностей. У нас разработано и действует Положение о работе с молодыми специалистами с высшим и средним специальным образованием, которое позволяет им рассчитывать на особое внимание к себе. При этом наша кадровая политика базируется не на административных методах принуждения, а на экономических и социальных стимулах.
Работу с молодыми специалистами Стройтрансгаз начинает еще в вузах. Лучшим студентам профильных институтов назначаются именные стипендии ОАО «Стройтрансгаз». В этом году стипендиатами от РГУ нефти и газа имени И.М.Губкина стали: Сергей Рубцов, Стефан Лоповок (факультет экономики и управления), Алексей Козлов, Ирина Прокопенко (факультет проектирования, сооружения и эксплуатации газонефтепроводов, баз и хранилищ), Андрей Иванов (факультет инженерной механики).
— Образовательная реформа в высшей школе длится уже более десяти лет. Для вузовских педагогов одним из ключевых в ней стал вопрос востребованности на производстве и в исследовательских учреждениях выпускников, имеющих квалификационные характеристики, принятые за рубежом – бакалавра и магистра. Существуют ли в вашем штатном расписании должности, соответствующие новым квалификационным ступеням? На что могут рассчитывать получившие такие дипломы выпускники?
— По моему глубокому убеждению, любой профильный вуз, если он действительно озабочен будущим своих выпускников, должен тесно сотрудничать с отраслевыми предприятиями. Губкинский университет занимается этим достаточно успешно. По крайней мере, мы удовлетворены уровнем подготовки тех специалистов, которые пришли в «Стройтрансгаз» - и бакалавров, и магистров. Вместе с тем последние, как показывает опыт, отличаются аналитическим складом ума и способностями к исследовательской работе, поэтому по объективным причинам они чаще всего получают предложения попробовать себя в научно-технической деятельности компании.
— Имеется ли на вашем предприятии возможность сравнивать российских выпускников такой квалификации с выпускниками зарубежных вузов, имеющими аналогичные степени?
— Экспресс-тестирование, проводимое среди наших молодых инженеров, проходящих стажировку, в том числе, и в зарубежных учебных центрах, показывает, что они обладают большим объемом фундаментальных знаний, имеют больший инженерный кругозор по сравнению с их зарубежными сверстниками, но уступают в решении практических инженерных задач. Наш молодой специалист может рассчитать, например, механическое напряжение в трубопроводе при укладке, но будет делать это по известным методикам, как правило, с использованием простейших расчетных программ или вручную. А его зарубежный коллега, владеющий соответствующими программными средствами, проведет расчеты намного быстрее и, кроме того, сможет оптимизировать процесс укладки, выдать соответствующие схемы организации строительства.
Поэтому нам, как правило, приходится доучивать молодых инженеров, направляя их в различные учебные центры.
— Что необходимо сегодня учитывать при формировании учебного плана нашему университету?
— В учебные программы обязательно должны быть включены информационные технологии проектирования и управления, технологии управления качеством строительной продукции, ресурсо- и энергосбережения, экологической и промышленной безопасности.
В настоящее время создано немало методик и программных средств, обеспечивающих повышение производительности труда специалиста- строителя (CAD/CAM/CAE). При этом все профильные курсы, например, «Механика грунтов», «Инженерная геодезия», «Проектирование трубопроводов», «Организация строительства», «Сметное дело», «Управление проектами» должны сопровождаться углубленным изучением современных компьютерных программных комплексов, таких как «PLAXIS», «Autodesk Land Desktop», «Auto CAD», «Багира», «MS Proekt и Proekt Expert» и др. При этом в вузах должны изучаться не только общие принципы работы программных средств, но и практические навыки их реализации.
— На какой уровень зарплаты может рассчитывать пришедший к вам выпускник-губкинец?
— Сначала - 20-25 тысяч, а дальше – как он себя покажет.
— Какими человеческими качествами должен, на ваш взгляд, обладать молодой специалист, идущий в современные компании ТЭК? Что формирует особое «лицо» российского нефтегазостроителя?
— Самое главное - в любой сфере деятельности – честность, ответственность и, наверное, любовь к тому, что ты делаешь. А нефтегазовые строители, вообще, люди особого склада характера: им присуще мужественность и романтизм одновременно. Наверное, поэтому среди них так много людей, которые могут сказать: «Да, жизнь удалась».
— Ваше пожелание тем, кто, получив диплом университета, придет трудиться в ОАО «Стройтрансгаз» уже в новом 2004 году?
— Ребята, учитесь! А мы всегда будем рады помочь Вам стать настоящими профессионалами!
